Archives de catégorie : auto-rétro

De la Mk6 à la T-70, Lola Cars sème le doute parmi la concurrence

Lola Cars, voici une marque automobile que vous ne connaissiez peut-être pas très bien jusque-là. Pourtant, depuis le milieu des années 50 jusqu’aux années 90, Eric Broadley, son fondateur, a construit un grand nombre de voitures de course, soit pour … Continuer la lecture

Les années de gloire de Matra en compétition d’endurance

Dans les articles qui ont précédé, je me suis très largement consacré aux constructeurs de voitures de course des années 50 aux années 70, et en particulier dans le domaine de l’endurance. C’est ainsi que j’ai pu évoquer de grandes … Continuer la lecture

Ferrari 250 GT SWB – Référence emblématique des années 60

Comme j’ai déjà eu l’occasion de l’évoquer dans un précédent article, parmi tous les modèles construits par Ferrari, la gamme des 250 est sans conteste l’une des plus emblématiques. Construites sur une période de presque 15 ans, toutes ces voitures … Continuer la lecture

Ferrari 312-PB, l’ultime prototype d’endurance

Après une saison 70 en demi-teinte, Ferrari décida de se recentrer sur la F1 avec les 312-B, et leur nouveau moteur flat 12 de 3 litres et 450 Ch. Conjointement, un prototype en a été directement dérivé avec un nouveau modèle 312-P. Ainsi était née la 312-PB Continuer la lecture

Retour au Mans Classic – Edition 2018

Après une première expérience en 2014, me voici de retour au Mans Classic, toujours avec le même enthousiasme et avec la ferme intention de combler mes lacunes et autres frustrations d’il y a 4 ans. Continuer la lecture

Les années légendaires des 24 heures du Mans

A tous ceux qui se passionnent pour les courses automobiles d’endurance des années 50-80, et plus particulièrement pour l’épreuve de référence que sont les 24 heures du Mans, je ne saurais trop recommander un excellent livre qui vient de paraître sous la dénomination « Les 24 heures du Mans les Années légendaires ». Continuer la lecture

Ferrari 365 GTB Daytona, une GT d’exception

Pour faire face à Lamborghini et sa superbe Miura, Ferrari décida de répliquer et c’est ainsi que naquit le projet d’une toute nouvelle voiture GT avec la 365 GTB. Nous allions voir de quel bois se chauffe la firme de Maranello…! Cette nouvelle GT fût présentée pour la première fois au salon de Paris en 1968 où elle fît une très grosse impression. Très rapidement, elle fût associée au surnom de « Daytona ». Continuer la lecture

Aston Martin, grand outsider des années 50-60

En 1948, la firme Aston Martin est moribonde et au bord de la cessation d’activité. C’est alors que David Brown la rachèteainsi que la société Lagonda C’est une renaissance pour la marque et le début d’une période faste en compétition. Dans cette fusion, Aston Martin apportait un prototype futuriste à châssis tubulaire et carrosserie aluminium tandis que Lagonda disposait d’un moteur intéressant de 6 cylindres en ligne à 2 ACT. Bref, David Brown disposait des ingrédients nécessaires pour se lancer dans la construction d’une voiture moderne. Continuer la lecture

Ferrari relève le défi avec la 512-S face aux Porsche 917

Alors qu’il avait décidé de bouder le championnat du monde des constructeurs, Enzo Ferra fût piqué au vif par l’annonce de Porsche avec la 917. C’est ainsi que naquit l’idée de fabriquer dans l’urgence une voiture capable de contrer Porsche. Ainsi naquit la 512-S. Continuer la lecture

Constructeurs de modèles réduits

Il arrive assez fréquemment que l’on me demande où il est possible de trouver des modèles réduits de voitures aussi détaillés que le sont les miens. Je vais donc vous présenter les différents constructeurs que je connais et, parmi eux, … Continuer la lecture