Archives de catégorie : auto-rétro

Alfa-Romeo et la compétition de 1950 à 1970

S’il est un constructeur d’automobiles qui fût très souvent  controversé (et continue encore à l’être), c’est bien Alfa-Romeo qui peut s’en prévaloir. En effet, cette marque n’a jamais vraiment pu faire l’unanimité, tiraillée entre le clan de ses fervents défenseurs (surnommés les « Alfistes ») … Continuer la lecture

Des calandres à la Une

Après avoir longtemps illustré l’entête de ce blog avec des photos de paysages qui m’étaient familiers, je propose dorénavant (depuis avril 2016) un petit intermède avec quelques photos  de « museaux » emblématiques de ces voitures de sport des années 50 aux années 70 pour lesquelles je nourris une passion particulière. La plupart de ces photos ont été prises à l’occasion de l’édition 2014 du « Mans Classic » auquel j’ai consacré un reportage en plusieurs articles. Continuer la lecture

Les dossiers sur les voitures de légende

Cela fait plus de 5 ans maintenant que j’ai commencé à rédiger des articles détaillés sur les voitures de sport légendaires des années 50 à 70. En ce milieu d’année 2018 je viens de boucler mon 18 ème dossier et, pour répondre à … Continuer la lecture

Porsche 917 – La consécration

Suite à la décision de la CSI, en 1967, de restreindre à 3 litres la cylindrée des voitures de sport prototype, de nombreux constructeurs tels que Ferrari ou Ford, ont jeté l’éponge. De son côté Porsche a saisi l’occasion de construire la 917 en une série de 25 exemplaires afin de pouvoir concourir dans la catégorie sport homologuée laquelle continuait à permettre des cylindrées allant jusqu’à 5 litres. Continuer la lecture

Porsche 90x – L’ascencion vers la gloire

Dans un précédent article consacré à la 550 RS, nous avions vu que cette dernière avait effectivement marqué l’entrée de Porsche dans le domaine de la compétition. En effet, de 1953 à l’aube des années 60, les Porsche 550 ont assez largement dominé … Continuer la lecture

Porsche entre dans la compétition avec la 550

Au début des années 30, l’ingénieur autrichien Ferdinand Porsche fonde, dans les faubourgs de Stuttgart, l’entreprise qui va porter son nom, et ceci jusqu’au plus haut niveau dans le monde de l’automobile. Il s’agissait en fait d’un bureau d’études spécialisé qui travaillait … Continuer la lecture

Ford GT-40, l’Amérique se rebiffe

Comme je le  laissais entendre dans le précédent article consacré à  la Cobra Daytona, je prolonge ici ma série de chroniques relatives aux voitures de légende du  sport automobile des années 50-60. Aujourd’hui, c’est à une proche cousine de la Cobra que nous allons nous intéresser avec cette … Continuer la lecture

Cobra Daytona, gloire éphémère des années 60

Cet article est consacré à la Cobra Daytona, conçue et réalisée par Carroll Shelby. Vers le milieu des années 60, cette voiture d’exception est venue porter la contradiction sur les circuits d’endurance, et en particulier pour contrer la suprématie des Ferrari 250 GTO dans la catégorie GT. Continuer la lecture

Jaguar au Mans durant les années 50

Je vous propose ici de vous parler de JAGUAR, une marque que je n’avais encore jamais abordée mais à laquelle je m’intéresse pourtant depuis déjà pas mal de temps. Les deux voitures en question sont deux figures emblématiques de la marque, que ce soit pour leur originalité ou encore pour leur palmarès impressionnant. Elles ont fait les podiums des grandes courses durant toutes les années 50, et en particulier aux 24 heures du Mans, laquelle était l’épreuve de référence pour tous les constructeurs. Il s’agit plus particulièrement des glorieuses typeC et type D. Continuer la lecture

Le Mans Classic 2014 – Les photos bonus

Et voilà…! Le reportage consacré à l’édition 2014 du Mans Classic se termine ici avec ce petit article qui me sert de prétexte pour vous faire part, encore une foi, d’un album de photos. Contrairement aux 3 albums précédents qui … Continuer la lecture