Archives par mot-clé : Autoart

Chaparral – 61/66 – Les débuts d’une légende

Dans un précédent article intitulé American sixties, j’évoquais quelques grandes figures de la compétition automobile des Etats-Unis durant les années 60, et parmi ces personnalités un certain Jim Hall, lequel s’est singularisé autant par son talent de pilote que par … Continuer la lecture

Jaguar type-E l’icône automobile des Swinging Sixties

A l’aube des années 60, Jaguar n’avait à proposer que sa XK-150, laquelle s’était embourgeoisée et adoptait une ligne quelque peu démodée pour séduire une clientèle de plus en plus avide de modernité. Il devenait donc urgent de proposer un nouveau modèle pour faire face à la concurrence, et en particulier aux productions italiennes, sans parler du concurrent direct qu’était Aston Martin avec sa DB4-GT. Ce sera la mythique E-Type qui va reprendre le flambeau. Continuer la lecture

Alfa-Romeo 33, la difficile conquête

Dans l’article précédent où il était question d’Alfa-Romeo dans la compétition durant les années 50-60, j’évoquais la fin du programme de développement des fameuses  TZ  et TZ2  au profit d’un retour aux véhicules de série avec les non moins glorieuses GTA, … Continuer la lecture

Porsche 917 – La consécration

Suite à la décision de la CSI, en 1967, de restreindre à 3 litres la cylindrée des voitures de sport prototype, de nombreux constructeurs tels que Ferrari ou Ford, ont jeté l’éponge. De son côté Porsche a saisi l’occasion de construire la 917 en une série de 25 exemplaires afin de pouvoir concourir dans la catégorie sport homologuée laquelle continuait à permettre des cylindrées allant jusqu’à 5 litres. Continuer la lecture

Porsche entre dans la compétition avec la 550

Au début des années 30, l’ingénieur autrichien Ferdinand Porsche fonde, dans les faubourgs de Stuttgart, l’entreprise qui va porter son nom, et ceci jusqu’au plus haut niveau dans le monde de l’automobile. Il s’agissait en fait d’un bureau d’études spécialisé qui travaillait … Continuer la lecture

Jaguar au Mans durant les années 50

Je vous propose ici de vous parler de JAGUAR, une marque que je n’avais encore jamais abordée mais à laquelle je m’intéresse pourtant depuis déjà pas mal de temps. Les deux voitures en question sont deux figures emblématiques de la marque, que ce soit pour leur originalité ou encore pour leur palmarès impressionnant. Elles ont fait les podiums des grandes courses durant toutes les années 50, et en particulier aux 24 heures du Mans, laquelle était l’épreuve de référence pour tous les constructeurs. Il s’agit plus particulièrement des glorieuses typeC et type D. Continuer la lecture