Archives par mot-clé : voitures

Ferrari 250 GT SWB – Référence emblématique des années 60

Comme j’ai déjà eu l’occasion de l’évoquer dans un précédent article, parmi tous les modèles construits par Ferrari, la gamme des 250 est sans conteste l’une des plus emblématiques. Construites sur une période de presque 15 ans, toutes ces voitures … Continuer la lecture

Retour au Mans Classic – Edition 2018

Après une première expérience en 2014, me voici de retour au Mans Classic, toujours avec le même enthousiasme et avec la ferme intention de combler mes lacunes et autres frustrations d’il y a 4 ans. Continuer la lecture

Les années légendaires des 24 heures du Mans

A tous ceux qui se passionnent pour les courses automobiles d’endurance des années 50-80, et plus particulièrement pour l’épreuve de référence que sont les 24 heures du Mans, je ne saurais trop recommander un excellent livre qui vient de paraître sous la dénomination « Les 24 heures du Mans les Années légendaires ». Continuer la lecture

Constructeurs de modèles réduits

Il arrive assez fréquemment que l’on me demande où il est possible de trouver des modèles réduits de voitures aussi détaillés que le sont les miens. Je vais donc vous présenter les différents constructeurs que je connais et, parmi eux, … Continuer la lecture

Maserati 300S – icône automobile des années 50

Même si les frères Maserati ont commencé leur carrière dès le début des années 1910, ce n’est véritablement qu’après la fin de la seconde guerre mondiale (sous l’autorité de la famille Orsi) que l’activité de construction automobile a vraiment pris son essor pour … Continuer la lecture

Alfa-Romeo 33, la difficile conquête

Dans l’article précédent où il était question d’Alfa-Romeo dans la compétition durant les années 50-60, j’évoquais la fin du programme de développement des fameuses  TZ  et TZ2  au profit d’un retour aux véhicules de série avec les non moins glorieuses GTA, … Continuer la lecture

Alfa-Romeo et la compétition de 1950 à 1970

S’il est un constructeur d’automobiles qui fût très souvent  controversé (et continue encore à l’être), c’est bien Alfa-Romeo qui peut s’en prévaloir. En effet, cette marque n’a jamais vraiment pu faire l’unanimité, tiraillée entre le clan de ses fervents défenseurs (surnommés les « Alfistes ») … Continuer la lecture

Porsche 917 – La consécration

Suite à la décision de la CSI, en 1967, de restreindre à 3 litres la cylindrée des voitures de sport prototype, de nombreux constructeurs tels que Ferrari ou Ford, ont jeté l’éponge. De son côté Porsche a saisi l’occasion de construire la 917 en une série de 25 exemplaires afin de pouvoir concourir dans la catégorie sport homologuée laquelle continuait à permettre des cylindrées allant jusqu’à 5 litres. Continuer la lecture

Porsche 90x – L’ascencion vers la gloire

Dans un précédent article consacré à la 550 RS, nous avions vu que cette dernière avait effectivement marqué l’entrée de Porsche dans le domaine de la compétition. En effet, de 1953 à l’aube des années 60, les Porsche 550 ont assez largement dominé … Continuer la lecture

Porsche entre dans la compétition avec la 550

Au début des années 30, l’ingénieur autrichien Ferdinand Porsche fonde, dans les faubourgs de Stuttgart, l’entreprise qui va porter son nom, et ceci jusqu’au plus haut niveau dans le monde de l’automobile. Il s’agissait en fait d’un bureau d’études spécialisé qui travaillait … Continuer la lecture