Archives par mot-clef : voitures

Ferrari 330 P4 – L’arme de Maranello face au défi américain

Dans un précédent article j’évoquais cette fin de saison 1964 où Ferrari se trouvait en quelque sorte à « la croisée des chemins ». En effet, si les 250/275-P avaient su s’imposer deux années de suite dans de nombreuses épreuves, et en … Continuer la lecture

Ferrari 250 P/LM – Début d’une nouvelle ère

Enzo Ferrari n’a jamais fait preuve d’un engouement démesuré pour les nouveautés technologiques. Il a toujours préféré s’en tenir à ses fondamentaux en privilégiant l’équilibre performance/fiabilité, plutôt que de se lancer précocement dans l’innovation. A titre d’exemple, tandis que Jaguar … Continuer la lecture

Porsche 935/936 – Génération Turbo

Dans un précédent article consacré à la célèbre Porsche 917, nous avions vu que celle-ci avait enfin permis à la firme de Stuttgart de remporter les éditions 70 et 71 des 24 heures du Mans. Après le changement de règlementation … Continuer la lecture

Alpine au Mans – Entre désillusion et retour gagnant

Dans l’article précédent, nous en étions restés à l’arrivée à maturité des « petites » Alpine avec leurs motorisations de 1000 à 1500 cm3. Les modèles A210 collectionnaient les titres dans leur catégorie ainsi que dans les classements des indices de performance … Continuer la lecture

Alpine A110 – De la genèse à la consécration

Il est impossible de parler d’Alpine sans évoquer préalablement Jean Rédélé et, parler de Jean Rédélé nous amène inévitablement à parler de Renault et de la 4CV…! J’admets que ce raccourci peut surprendre mais je vais tenter de vous expliquer tout … Continuer la lecture

Chaparral – 66-70 – L’innovation permanente

Dans le précédent article consacré aux débuts de la légende Chaparral nous en étions restés aux premières tentatives des Chaparral-2D dans les épreuves du championnat du monde des constructeurs 1966, lesquelles ne se sont soldées que par une seule victoire … Continuer la lecture

Chaparral – 61/66 – Les débuts d’une légende

Dans un précédent article intitulé American sixties, j’évoquais quelques grandes figures de la compétition automobile des Etats-Unis durant les années 60, et parmi ces personnalités un certain Jim Hall, lequel s’est singularisé autant par son talent de pilote que par … Continuer la lecture

De la Mk6 à la T-70, Lola Cars sème le doute parmi la concurrence

Lola Cars, voici une marque automobile qui n’est pas forcément très connue. Pourtant, depuis le milieu des années 50 jusqu’aux années 90, Eric Broadley, son fondateur, a construit un grand nombre de voitures de course. Avec ce nouvel article je vous propose donc de découvrir la marque Lola et plus particulièrement l’une de ses voitures les plus emblématiques, le modèle T-70. Continuer la lecture

Les années de gloire de Matra en compétition d’endurance

Si l’on se penche plus particulièrement sur la décade des années 70 à laquelle j’ai consacré plusieurs articles (Porsche, Ferrari, Alfa Romeo), il convient de ne pas passer sous silence la présence remarquable de Matra qui a porté haut les couleurs de la France avec ses MS-670, remportant ainsi deux titres de champion du monde des constructeurs et en alignant, entre autres, trois victoires consécutives aux 24 heures du Mans. Continuer la lecture

Ferrari 250 GT SWB – Référence emblématique des années 60

Lorsqu’on évoque la gamme des Ferrari 250, la plupart des connaisseurs de la marque vous citeront d’abord la célèbre et superbe GTO ou encore la fameuse Testa-Rossa. Mais, entre ces deux icônes, une voiture peut être considérée comme la référence emblématique de la gamme. Il s’agit de la 250 GT SWB dite aussi « châssis court » ou encore « Passo Corto ». Cet article lui est tout spécialement consacré. Continuer la lecture